Der findes ikke busser og tog. Du stiger på en lille pick-up, songtheaws, som på billedet her (der kan være 10-15 mand), lejer en motobike eller bil.

I 2004 blev taxaer med meter indført. De kendes ved taxi skilet på taget, men det er stadig svært for dem at finde ud af at bruge det meter de har. Tjek inden du stiger ind og sørg altid for at aftale en fast pris, hvis de ikke vil starte meteret. Se priserne her

Motobike:
 
Mere om motobikes - scootere.

Det giver en ufattelig frihed at køre øen rundt på motobike - en flot oplevelse.

Du kan leje motobikes næsten overalt - på apoteket, hos vaskeriet (tøjet bruges vist ikke til at pudse motobikes med), på din bungalow, rejsebureauer. Priserne har i flere år ligget på 200 - 300 Baht/dag de fleste steder for en 90 ccm.

Men inden du kører så kig dig lige om. Du kan altid se en turist på Samui med forbindinger efter motobike uheld!  Når du i vejkanten ser en buddhaopsats med udsmykning er det fordi der netop på det sted er blevet dræbt en i trafikken. Så dytter man høfligt en gang.

Du udfylder en kontrakt og nu kommer det store problem. Da mange turister sikkert har taget motobikes til lufthavnen eller havnen og efterladt dem der - ja så kræver de nu legitimation i pant. Typisk dit pas. Personligt har jeg aldrig udleveret mit pas sådanne steder, men jeg tror nu ikke der er den store fare i det - men du skal måske bruge det til at hæve penge?

Ellers kan du prøve med et internationalt kørekort som kan fåes herhjemme  fra meget billigt. Det kan nogle gange bruges i stedet for pas.

Du kan også leje de helt store Harleys - men de rykker altså temmeligt meget på de sandstøvede veje!

Jeg håber, at du lige vil slå et smut forbi generelt om motobikes, forsikringer m.m. Brug lige de 30 sekunder - please!

Pick-up - songtheaws:

De kører fast rundt på øen mellem: Na Thon - Lamai-Chaweng og tilbage og Na Thon - Chaweng og retur fra mogen til hen på aftenen. Skal du fra Lamai til Na Thon så tager du selvfølgelig en der er på vej derned og ikke en der først lige skal vende i Chaweng! Skal du fra Chaweng til Na Thon er det hurtigst med turen nord om øen.

Jeg husker ikke priserne helt rigtigt, men vist 40 Baht for alle ture på øen. NaThon - Lamai tager omkring 30 min.

Når du skal af ringer du bare på de små ringklokker og chaufføren stopper nogle gange ganske brat. Ingen fast stoppesteder.

Du betaler med aftalte penge, ind gennem vinduet til chaufføren,når du står af.

Skal du til/fra f.eks. Chaweng om aftenen/natten er priserne nogle helt andre. Der skal du ofte leje hele bilen, men priserne kan forhandles selvom de jo godt ved at du skal hjem!

Bil:

Bil eller Jeep kan du også leje mange steder til fornuftige priser. Flere af de internationale biludlejningsfirmaer er repræsenteret på Samui nu.

Dvs lejekontrakterne er som i resten af verden. Forsikring kan tegnes og er normalt for dem der lejer ud at tage det med.

Jeg har selv lejet bil en enkelt gang. Jeg brugte et af de internationele firmaer. Forsikring m.m var iorden. Bilen blev afleveret på hotellet og afhentet samme sted til den aftalte tid og betalingen foregik på stedet. Nemt.

Men husk der køres i venstre side og selvom færdselsreglerne i Thailand stort set er som i Danmark er det ikke altid der køres som sådan. Reglerne som for vognbaneskift, overhaling indenom og vigepligt tages ikke så højtideligt her. Det kommer mange krydsende motorcykler uventede steder meget hurtigt. Folk kan godt køre i den modsatte vejbane inde i siden.

Vejene er lavet med et ekstra lille stykke ude i siden. Ligner måske en cykelsti. Er en modkørende ved at overhale og kommer mod dig i "dit" spor", så forventes det at du trækker ud i dette ekstra spor eller helt ud til siden og giver plads. Regn ikke med at den modkørende stopepr overhalingen fordi den kommer imod dig og efter danske forhold er forkert på den.!!!!

Thailandske bilister kan være lidt Machoagtige og tro at de er de stærkeste og de vil ofte forsøge at "vinde - komme først rundt" i enhver situation. Thaierne er heller ikke helt så opmærksomme på farer og konsekvenser i trafikken. Så denne "vinde" mentalitet kan ofte resultere i alvorlige ulykker.

Lad være med at følge de andre og for guds skyld lad være med at forsøge at  "vinde". Presser nogle på for at komme rundt, så giv dem pladsen, så er du mest sikker på at komme sikker frem og uden buler.